Există un moment în care îți dai seama că îți place poziția mai înaltă la volan, că vrei loc pentru bagaje și că apreciezi o mașină care trece fără emoții peste borduri. Dar asta nu înseamnă neapărat că îți dorești un SUV cât un apartament cu două camere. Noul Kia XCeed rămâne exact în zona aceea de mijloc: suficient de practic pentru viața de zi cu zi, dar compact și agil atunci când parcarea subterană nu este tocmai generoasă.
Modelul a primit un design actualizat, cu o parte frontală mai clară, faruri și stopuri redesenate și proporții care îl fac să pară mai dinamic. Nu încearcă să impresioneze prin agresivitate sau printr-o grilă imensă, ci păstrează o siluetă elegantă, mai apropiată de un hatchback sportiv decât de un SUV clasic.
Poziția mai înaltă a scaunului oferă vizibilitate bună în trafic, iar dimensiunile compacte îl fac ușor de manevrat în oraș. Portbagajul are 426 de litri, suficient pentru cumpărături, bagaje de weekend sau acele lucruri care ajung permanent în mașină și pe care nu mai știe nimeni de ce le transportă.
La interior, XCeed vine cu două ecrane de 12,3 inch și un sistem care reunește navigația, informațiile de condus și funcțiile mașinii într-un singur ansamblu. Telefonul poate deveni cheie digitală, se încarcă wireless, iar aplicația Kia permite accesarea de la distanță a mai multor funcții. Tehnologia este multă, dar ideea pare să fie să simplifice rutina, nu să transforme fiecare plecare într-un tutorial.
Kia a lucrat și la confort, mai ales pentru pasagerii din spate. Suspensia a fost revizuită, habitaclul este mai bine izolat, iar modurile Normal și Sport au fost recalibrate pentru a avea personalități mai distincte. În oraș, XCeed promite să fie confortabil și ușor de condus, iar la drum lung, mai liniștit și mai stabil.
Lista sistemelor de siguranță include monitorizarea unghiului mort, frânare automată, asistență pentru menținerea benzii și avertizare pentru traficul care se apropie atunci când ieși cu spatele dintr-un loc de parcare. Există chiar și o cameră care poate detecta semnele de oboseală sau neatenție ale șoferului. Nu sunt dotările care fac cele mai spectaculoase fotografii, dar sunt cele pe care le apreciezi într-o zi aglomerată.
Noul XCeed va fi disponibil cu motoare pe benzină de 115, 150 sau 180 CP, inclusiv în variante mild hybrid. Nu este o revoluție și nici nu încearcă să fie. Este, mai degrabă, o actualizare atentă a unei rețete care funcționează: un crossover pentru cei care vor spațiu, tehnologie și confort, dar care încă preferă o mașină pe care o pot stăpâni ușor, nu una care pare să ocupe jumătate din oraș.
