Featured

Cel mai dinamic 911 Carrera S produs vreodată

Porsche adaugă noul Carrera S la gama de modele...

Renault 5 Turbo 3E renaște ca model de serie

Anatomy of a Comeback, serialul documentar disponibil pe Prime...

Refresh and Reveal” – Calendarul Pirelli 2025 de Ethan James Green, prezentat la Londra, la Muzeul de Istorie Naturală

"Refresh and Reveal" este titlul Calendarului Pirelli 2025, realizat...

[TEST DRIVE] Noul Opel Corsa: red, sporty, chic

Am testat noul Opel Corsa GS-Line în așteptarea versiunii electrice, care se pare că va face senzație. Mi-a plăcut mult și este o opțiune de luat în considerare atunci când ești în căutarea unei citadine agile și super fun.

Am „amintiri” foarte plăcute cu ultimele mașini testate înainte de distanțarea socială. Niciuna care să-mi fi displăcut sau pe care să o fi returnat fără regrete…

Noul Opel Corsa mi-a fost partener de drumuri și alergătură (oare cum era când „aveam de lucru în oraș” și „drumuri de făcut” ?) aproape o săptămână și, recunosc, a fost dragoste la prima vedere.

Clar, culoarea roșie îl avantajează! Acest roșu înflăcărat, ce emană energie și un drive aparte. Și caroseria în 2 culori îl avantajează. Dar e și o mașină simpatică, cu liniile rotunjite și dimensiunile sale compacte.

Noul Opel Corsa are o alură mai sportivă. Fâșneț era și rămâne în continuare datorită dimensiunilor sale. Dar acum pare să fi dobândit niște veleități atletice, foarte atrăgătoare pentru o mașină mică, de oraș.

Acum, că am stabilit faptul că îți atrage privirile, nu aș vrea să vă imaginați că atracția pentru noul Opel Corsa a rămas la nivel estetic, odată ce l-am condus.

Poziția mai joasă la volan vine să întărească de la început aerul sportiv sugerat de designul exterior. De obicei, în micile citadine, ai parte de o poziție mai degrabă înaltă, asta și pentru o vizibilitate optimă în trafic.

Noul Opel Corsa este un partener fun și la drum. M-am obișnuit rapid la volan pentru că scaunele sunt foare confortabile, oferind susținerea optimă, dar și pentru că toate comenzile sunt dispuse la îndemână, vizibil, simplu și ușor de accesat atunci când ai nevoie.

Interiorul este unul clasic, curat, nicidecum unul de «avion» cum au tendința constructorii auto să se complice în ziua de astăzi. Unora poate să le displacă, dar pe mine mă relaxează și îmi da un oarecare confort psihic un interior în care identific și regăsesc rapid orice buton și comandă.

La nivel de stil, îmi plac mult accentele de roșu din interior. E o continuitate vizuală plăcută a duo-ului roșu – negru din exterior.

Pentru mine, Apple Car Play / Android Auto și sistemul de încărcare prin inducție sunt unicele elemente de modernitate de care am nevoie într-o mașină și cu care mă declar mai mult decât mulțumită. Pentru că rămân complet conectată chiar și la volan. Și ce îți poți dori mai mult?

Noul Opel Corsa se conduce ușor, răspunde rapid și este super manevrabilă. I-am putut testa și aptitudinile extraurbane, pentru că în oraș nu prea îți poți da seama de performanțele mașinii, fiind trafic bară la bară. Am simtit-o super stabilă și dinamică. Clar, dimensiunile o ajută, motorul de 1,2 litri și cei 100 de CP fiind suficient de agil pentru a-ți crea cea mai plăcută senzație la volan.

Am apreciat echiparea standard foarte bogată… mi-a venit în minte faimosul multi-styler Dyson, senzația momentului, care vine cu atât de multe accesorii încât efectiv nu există styling pe care să vrei să îl abordezi și să nu poți.

Astfel, noul Opel Corsa beneficiază în standard de sistență la pornirea în pantă, sistem de avertizare coliziune cu frânare automată, asistență la frânare, sistem evitare pietoni, sistem avertizare schimbare bandă de rulare, funcție de navigație via telefon mobil, bluetooth cu streaming auto, Apple Car Play și Android auto…

Și pentru a completa portretul posesoarei noului Opel Corsa, trebuie să adaug portbagajul, un atuu pentru mașinuța aceasta. Evident, proporțional cu mașina, este super încăpător. Adică, ar face față primului shopping la mall după ridicarea carantinei! Zic eu J.

Aștept cu nerăbdare să testez noul Opel Corsa electric, care a ajuns deja și la noi, și sunt convinsă, ținând cont de experiența aceasta cu versiunea pe benzină, că va fi una specială.

Varianta testată de noi este Opel Corsa GS-Line, 1,2 litri 100 CP, cutie manuală în 6 trepte, cu un preț de 17.366 euro (TVA inclus). Prețul de bază al versiunii GS-Line este 16.410 euro (TVA inclus) și beneficia în acel moment de un discount de 1.929 euro.

Pentru a nu rata nimic din ceea ce postăm urmărește SheDrives.ro pe Facebook și Instagram!

Din aceeași categorie

BYD intră pe piața din România

BYD, lider mondial în producția de autovehicule electrice, este...

Chery se lansează oficial în România

Chery, cel mai mare exportator de autoturisme din China...

Theodora Gumeniuc își continuă parcursul bun în Campionatul European de Motocros Feminin

Theodora Gumeniuc a terminat etapa a doua din Campionatul...

Renault – Embleme, un laborator pe roti pentru mobilitate cu emisii reduse de carbon

Răspunzând provocărilor legate de schimbările climatice și de conservarea...

Cele mai recente

BYD intră pe piața din România

BYD, lider mondial în producția de autovehicule electrice, este...

Chery se lansează oficial în România

Chery, cel mai mare exportator de autoturisme din China...

Theodora Gumeniuc își continuă parcursul bun în Campionatul European de Motocros Feminin

Theodora Gumeniuc a terminat etapa a doua din Campionatul...

Renault – Embleme, un laborator pe roti pentru mobilitate cu emisii reduse de carbon

Răspunzând provocărilor legate de schimbările climatice și de conservarea...

Debut pentru Batur Convertible în Dubai

Batur Convertible, al treilea model Bentley produs de carosierul...

BYD intră pe piața din România

BYD, lider mondial în producția de autovehicule electrice, este acum prezent oficial și în România, introducând tehnologii de ultimă generație și modele eficiente 100%...

Chery se lansează oficial în România

Chery, cel mai mare exportator de autoturisme din China pentru al 22-lea an consecutiv, intră oficial pe piața din România prin parteneriatul semnat cu...

Theodora Gumeniuc își continuă parcursul bun în Campionatul European de Motocros Feminin

Theodora Gumeniuc a terminat etapa a doua din Campionatul European de Motocros Feminin pe locul 4 și a urcat pe poziția a treia la...